移動(dòng)登車橋的液壓油由葉片泵形成一 定的壓力, 經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端,使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng),提升重物,液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調(diào)整,通過(guò)壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。

登車橋使用時(shí),保持臺(tái)面平穩(wěn)牢固,固定鏈一定要與車固定牢,拖運(yùn)時(shí)限速3/小時(shí)。液壓油一般冬季用N32號(hào),夏季用N46號(hào)，當(dāng)?shù)擒嚇虺霈F(xiàn)故障時(shí) ,應(yīng)立即停止操作,排除故障。

移動(dòng)式登車橋可大幅提高物料裝卸速度,保障作業(yè)安全,是現(xiàn)在物流之理想輔助設(shè)備。

隨著社會(huì)的快速發(fā)展,現(xiàn)在物流,倉(cāng)庫(kù),碼頭等都離不開(kāi)液壓登車橋,移動(dòng)式登車橋越來(lái)越受到廣大客戶的青睞,往往大家在使用過(guò)程當(dāng)中疏忽和他的合理應(yīng)用步驟,為了合理應(yīng)用同時(shí)增加液壓登車橋的使用壽命下面在使用中注意一下幾點(diǎn) :

1.由高度錳鋼矩形管制作的承重梁,有著極高的剛性。坡面采用齒形鋼格板制作，具有的防滑性能。機(jī)身材料經(jīng)過(guò)拋丸除處理,并用耐腐涂油漆,具有更好的耐銹效果。采用手動(dòng)泵作為起升動(dòng)力，不需外接電源，方便室外使用。 

2.移動(dòng)式登車橋是用于車裝卸貨時(shí),叉車從地面行駛至車廂的過(guò)渡橋梁。它的移動(dòng)性,可滿足在不同場(chǎng)地裝卸作業(yè)。液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)(既重物下降)。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端,液缸下端回油經(jīng)平衡閥、移動(dòng)登車橋

3.通過(guò)什液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn)，制動(dòng)安全可靠,在回油路上設(shè)置平衡閥，平衡回路、使下降速度不受重物而變化，由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量,么原理進(jìn)行工作的控制升降速度。

4.為使制動(dòng)安全可靠,防止意外,增加液控單向閥,即液壓鎖,保證在液壓管線意外爆裂時(shí)能安全自鎖。安裝了超載聲控報(bào)警器用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。、所用液壓油保持清潔,不得混入水和其它雜質(zhì),一般每半年更換一次。登車橋下降過(guò)程中,嚴(yán)禁一切人員攀爬，登車橋使用過(guò)程中嚴(yán)禁超載作業(yè)。

5.登車橋各轉(zhuǎn)動(dòng)軸銷處經(jīng)常保持有油脂潤(rùn)滑，每隔2天左右必須打黃油或機(jī)油一次，以確保潤(rùn)滑，減少磨損，延長(zhǎng)使用壽命。

6.保持坑內(nèi)干凈，對(duì)各零部件附著的異物（如泥土、砂石、木棒、鐵塊等）應(yīng)及時(shí)清除，且坑內(nèi)不得有積水。

7.每星期對(duì)液壓登車橋設(shè)備進(jìn)行一次常規(guī)檢查，重點(diǎn)檢查各受力電焊部位有無(wú)裂紋、各關(guān)節(jié)軸銷有無(wú)竄動(dòng)、各軸銷卡環(huán)是否松脫、支撐腳是否自動(dòng)復(fù)位，保險(xiǎn)撐桿是否正常，各油管有無(wú)破損或老化、各油管接頭有無(wú)松動(dòng)漏油、各通電線路是否正常、各控制開(kāi)關(guān)或按鈕是否接觸不良等等，若有其中之一，則應(yīng)及時(shí)處理！

8.對(duì)損壞、脫落的油漆要及時(shí)補(bǔ)漆防護(hù)，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。